Yuan UP 2025 301km loodsmodel
|
Basiese parameters |
Yuan UP 2025 301KM-vlieënier |
Yuan UP 2025 Smart Driving Edition 401KM Leading Type |
Yuan UP 2025 Smart Driving 401KM Vital Edition |
|
Tyd om te bemark |
2025.07 |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC suiwer elektriese kruisafstand (km) |
301 |
401 |
401 |
|
Maksimum drywing (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
Maksimum wringkrag (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
Motor (Ps) |
95 |
177 |
95 |
|
Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) |
12 |
7.9 |
12.9 |
|
Amptelike 0-50 km/h versnelling (s) |
4.3 |
3.1 |
4.6 |
|
Maksimum spoed (km/h) |
150 |
160 |
160 |
|
Energie-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) |
1.39 |
1.38 |
1.38 |
|
randsteen gewig (kg) |
1430 |
1540 |
1520 |
|
Maksimum volle vragmassa (kg) |
1805 |
1915 |
1895 |
|
Totale motorkrag (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
Totale motorperdekrag (Ps) |
95 |
177 |
95 |
|
Totale motorwringkrag (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
Maks. krag van voormotor (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
Maksimum wringkrag van voormotor (N·m) |
180 |
290 |
180 |
|
CLTC suiwer elektriese kruisafstand (km) |
301 |
401 |
401 |
|
Battery-energie (kWh) |
32 |
45.12 |
45.12 |
|
Kragverbruik per honderd kilometer (kWh/100km) |
12 |
12.2 |
12.2 |
|
Vinnige laaikrag (kW) |
45 |
65 |
65 |
|
Onderdeel band spesifikasie |
|
● Bandherstelwerktuig |
● Bandherstelwerktuig |
|
Banddruk monitering funksie |
● Banddruk alarm |
● Banddrukvertoning |
● Banddrukvertoning |
|
Ondersteunde bestuurskyfie |
- |
● NVIDIA Orin-N |
● NVIDIA Orin-N |
|
Voorste persepsie kamera |
|
● Drie oë |
● Drie oë |
|
Aantal kameras |
● 4 |
● 12 |
● 12 |
|
Aantal ultrasoniese radars |
● 6 |
● 12 |
● 12 |
|
Millimeter golf radar hoeveelheid |
|
● 5 |
● 5 |
|
Cruise Stelsel |
● Cruise control |
● Volspoed-aanpasbare vaart |
● Volspoed-aanpasbare vaart |
|
Bestuursbystandstelsel |
- |
● DiPilot 100 |
● DiPilot 100 |
|
Vlak van bestuurshulp |
|
● L2 |
● L2 |
|
Parallelle bystand |
- |
● |
● |
|
Baanhoubystandstelsel |
- |
● |
|
|
Laan senter hou |
- |
● |
|
|
Padverkeerstekenherkenning |
|
● |
|
|
Hulpbestuurafdeling |
- |
● Snelweggedeelte |
● Snelweggedeelte |
|
Wielvelg materiaal |
Staal |
Aluminiumlegering |
Staal |
|
Venster een-knoppie-ligfunksie |
● Bestuursposisie |
hele kar |
● Vol motor |
|
Buite truspieël funksie |
● Elektriese verstelling |
● Elektriese verstelling |
● Elektriese verstelling |
|
Sentrale beheer skerm grootte |
● 10,1 duim |
● 12,8 duim |
● 12,8 duim |
|
Stemherkenningsbeheerstelsel |
● Multimediastelsels |
● Multimediastelsels |
● Multimediastelsels |
|
Motormasjien intelligente chip |
|
● BYD D100 |
● BYD D100 |
|
4G/5G-netwerk |
4G |
5G |
5G |
|
Stuurwiel materiaal |
Plastiek |
Korteks |
Korteks |
|
Multimedia / laai koppelvlak |
● USB |
● USB |
● USB |
|
Selfoon draadlose laai funksie |
- |
● Voorste ry |
- |

Wat voorkomsontwerp betref, gaan die nuwe motor voort met die klassieke "draakgesig-estetika" van BYD-dinastie-net. die algehele vorm is slim en vol vitaliteit. die gladde en natuurlike lyne aan die kant van die motorbak voeg die drie-dimensionele sin en gevoel van beweging van die hele motor by. die kombinasie van toe sierrooster en slim liggroep maak die motor hoogs herkenbaar in die strate en bane.
Al die modelle is toegerus met 'n 12,8-duim sentrale beheerskerm en 'n gevorderde steminteraksiestelsel. Terwyl jy bestuur, kan jy baie funksies met die stem beheer en jou hande bevry. Die topweergawe is toegerus met 'n bestuurshulpstelsel om bestuursveiligheid en 'n gevoel vir tegnologie verder te verbeter.
Wat ruimteverrigting betref, maak YuanUP staat op die inherente voordele van suiwer elektriese platform om 'n ruimte-uitleg te bewerkstellig wat dieselfde reeks van luikrug ver oorskry. Die ruim bagasiebak kan maklik daaglikse aankope en groot-grootte afwerkingsbokse akkommodeer. Nadat die agterste ry neergelê is, kan dit 'n plat groot bed vorm, wat perfek geskik is vir gediversifiseerde reistonele soos daaglikse pendel en naweekkampeer, en bied meer moontlikhede vir die lewe van jong gebruikers.

Dit is die moeite werd om daarop te let dat alhoewel die yuan UP 301KM-vlieënierposisionering intree-model, maar sy konfigurasierykheid dieselfde prysmededinging ver oorskry, wat die "lae prys=lae pasmaat" industrie inherente kognisie heeltemal verbreek. Die voertuig is toegerus met outomatiese konstante temperatuur lugversorging en lugversorging uitlate agter om 'n gemaklike bestuursomgewing vir alle passasiers te skep. DiLink intelligente netwerkverbindingstelsel en intelligente steminteraksiestelsel maak tegnologie binne bereik en realiseer maklik stembeheervoertuigfunksies. Die intelligente aan--aan- en afskakelfunksie-vereenvoudig die operasieproses, terwyl die VTOL-selfoonkragstasiefunksie die nuwe toneel van buite-kragverbruik ontsluit. Boonop is hoë-panoramabeelde en voorste dubbellugsakke opgestel om 'n sterk verdedigingslyn vir reis te bou, en die seën van e-platform 3.0-tegnologie gee voertuie die kernmededingendheid van intelligensie, doeltreffendheid en veiligheid. maak dit 'n reisvennoot wat die nuutste-tegnologie integreer en pas by die tempo van die moderne lewe.
Om aan die jongmense se strewe na verpersoonliking te voldoen, het die yuan UP 301KM-vlieëniermodel spesiaal twee nuwe motorkleure bekendgestel, "le dynamic rice" en "yo-yo purple. Onder hulle is die toon van "Le Dynamic Rice" warm en sag, wat die unieke persoonlikheid en sagte rand van jongmense wys, maak dit vol futuristiese gevoel. wys die tekstuur van vloei en verander soos sterrehemel, wat die persoonlikheid en lewenskragtigheid van jongmense toon.
Warm etikette: yuan up 2025 301km vlieënier model, China yuan up 2025 301 km vlieënier model verskaffers
Stuur Navraag








