Forthing

Traction Battery Pack
Traction battery pack is ook bekend as Electric vehicle battery (EVB). Dit dryf die elektriese motors van 'n elektriese voertuig aan. Die battery dien as 'n elektriese stoorstelsel. Dit stoor energie in die vorm GS-stroom. Die reikafstand sal hoër wees met toenemende kW van die battery.

 

DC-DC-omskakelaar
Die vastrapbatterypak lewer 'n konstante spanning. Maar verskillende komponente van elektriese voertuig het verskillende vereistes. Die GS-GS-omsetter versprei die uitsetkrag wat van die battery af kom na 'n vereiste vlak. Dit verskaf ook die spanning wat nodig is om die hulpbattery te laai.

 

Elektriese motor
Elektriese vastrapmotor is die hoofkomponente van elektriese voertuie. Die motor skakel die elektriese energie om in kinetiese energie. Hierdie energie laat die wiele draai. Elektriese motor is die hoofkomponente van elektriese voertuig wat 'n elektriese motor van konvensionele motors onderskei. 'n Belangrike kenmerk van 'n elektriese motor is die regeneratiewe remmeganisme.

 

Krag omskakelaar
Dit bedek GS-krag van die batterye na WS-krag. Dit skakel ook die WS-stroom wat tydens regeneratiewe rem gegenereer word om in GS-stroom. Dit word verder gebruik om die batterye te herlaai. Die omskakelaar kan die spoed van die verander.

 

Laaipoort
Die laaipoort verbind die elektriese voertuig met 'n eksterne toevoer. Dit laai die batterypak. Die laaipoort is soms in die voorste of agterste deel van elektriese voertuigkomponente geleë.

 

Aan boord laaier
Aanboordlaaier word gebruik om die AC-toevoer wat van die laaipoort ontvang word, na DC-toevoer om te skakel. Die-boordlaaier is in die motor geleë en geïnstalleer. Dit monitor verskeie batteryeienskappe en beheer die stroom wat binne die batterypak vloei.

 

Beheerder
Kragelektronika kontroleerder bepaal die werking van 'n elektriese motor. Dit voer die regulering van elektriese energie vanaf die batterye na die elektriese motors uit. Die pedaal wat deur die bestuurder gestel word, bepaal die spoed van die motor en die frekwensie van variasie van spanning wat ingevoer word na die motor. Dit beheer ook die wringkrag wat geproduseer word.

 

Hulpbatterye
Hulpbatterye is die bron van elektriese energie vir die bykomstighede in elektriese voertuie. In die afwesigheid van die hoofbattery, sal die hulpbatterye voortgaan om die motor te laai. Dit verhoed dat die spanningsval, wat tydens die aansit van die enjin veroorsaak word, die elektriese stelsel beïnvloed.

 

Termiese stelsel (verkoeling)
Die termiese bestuurstelsel is verantwoordelik vir die handhawing van 'n bedryfstemperatuur vir die hoofkomponente van elektriese voertuig (EV) soos elektriese motor, kontroleerder ens. Dit funksioneer ook tydens laai om maksimum werkverrigting te verkry. Dit gebruik 'n kombinasie van termo-elektriese verkoeling, gedwonge lugverkoeling en vloeistofverkoeling.

 

Oordrag
Die ratkas dra die meganiese krag van die elektriese motor na die wiele oor. Die voordeel van elektriese motors is dat hulle nie multi-spoedtransmissies benodig nie. Die transmissiedoeltreffendheid moet hoog wees om kragverlies te voorkom.