H6 Nuwe Energie 2023 DHT-PHEV 55 KM
|
Basiese parameters |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 110KM Yue Line Weergawe |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 55KM Yue Line Weergawe |
|
NEDC suiwer elektriese kruisafstand (km) |
110 |
55 |
|
WLTC suiwer elektriese vaarreeks (km) |
86 |
44 |
|
Battery stadige laai tyd (ure) |
2.6 |
1.5 |
|
WLTC omvattende brandstofverbruik (L/100km) |
1.55 |
2.82 |
|
Energie-ekwivalente brandstofverbruik (L/100km) |
1.95 |
1.31 |
|
randsteen gewig (kg) |
1850 |
1790 |
|
Maksimum volle vragmassa (kg) |
2270 |
2210 |
|
Battery Tipe |
Ternêre litiumbattery |
● Litium-ysterfosfaatbattery |
|
NEDC suiwer elektriese kruisafstand (km) |
110 |
55 |
|
WLTC suiwer elektriese vaarreeks (km) |
86 |
44 |
|
Battery-energie (kWh) |
19.94 |
9.4 |
|
Battery-energiedigtheid (Wh/kg) |
120 |
84 |
|
Kragverbruik per honderd kilometer (kWh/100km) |
17.2 |
11.6 |
|
Battery stadige laai tyd (ure) |
2.6 |
1.5 |
Die voorkoms neem sterrehemel-ontwerpelemente aan, randlose newel-voorrooster, groen deklaag met eksklusiewe nuwe energie-elemente, my geliefde motor is swart, en newelgrys en ander bakkleure. Sy nuwe energie-eienskappe is onvergeetlik met 'n oogopslag. Die motor is ook die eerste motor wat nuwe energie-LOGO gebruik, geïnspireer deur die tradisionele Sjinese mortise en tenon-struktuur, die agtergrondkleur is verander na blou met nuwe energie-elemente, en blou DHT- en PHEV-logo's word aan beide kante van die agterkant van die motor bygevoeg om die nuwe energie-identiteit uit te lig. Die lengte, breedte en hoogte van die motor is 4683 × 1886 × 1730 mm, en die asafstand is 2738 mm. Dit bring 'n groot en gemaklike 5-sitplekbestuurspasie en het 'n 560-1485L groot agterkompartement. Dit word gepaard met drie soorte binneversierings, soos swart en grys, om Haver H6DHT-PHEV heeltemal nuut van buite na binne te maak.
Wat krag betref, is die Haval H6DHT-PHEV toegerus met 'n 1.5T vier-silinder hibriede spesiale enjin, wat ooreenstem met 'n suurlemoenbaster twee-ratkas. Die stelsel het 'n maksimum krag van 240kW en 'n maksimum wringkrag van 530N · m, wat vergelykbaar is met die gesamentlike onderneming handelsmerk 3.0T medium en groot SUV. Globale Groot Muur-suurlemoenplatformbemagtiging, Ondersteuningsvoertuig FOTA-afstandopgradering.
In die voertuig-masjieninteraksie werk die 12.3-duim LCD drywende sentrale beheerskerm en die 10.25-duim LCD-instrumentskerm saam met die opsionele 9-duim HUD kop-op-skerm om 'n masjien te vorm met drie skerms van inligtingsinteraksie, en die volkleur-wetenskaplike vertoning is vol kleur en tegnologiese sin. Die nuwe motor is ook toegerus met toonaangewende Mobileyeeyeq4-skyfies, wat ultrahoë rekenaarkrag het en L2-vlak intelligente hulpbestuurfunksies kan realiseer; AEB outomatiese noodrem- en verkeerstekenherkenningsfunksies kan komplekse padtoestande, insluitend kruisings, effektief hanteer; gebruik intelligente veiligheidssterkte om bestuursveiligheid te beskerm.
Die ontwerp van die binne-deel stem ook ooreen met die brandstofweergawe, 3 die speekstuurwiel, knopverskuiwingmeganisme, elektroniese handrem, volle LCD-instrumentpaneel, drywende sentrale beheer groot skerm, ens. is nie afwesig nie, alhoewel die ontwerp nie so goed is soos vandag se suiwer Elektriese modelle nie, maar die algehele sin vir tegnologie is steeds redelik goed, maak skaars sin. In vergelyking met die voorkoms en binneversiering, moet almal die meeste bekommerd wees oor die kragstelsel. Havel H6 DHT-PHEV is toegerus met 'n prop-hibriedstelsel wat bestaan uit 'n 1.5T-enjin en 'n elektriese motor. Sy stelsel het 'n maksimum drywing van 240kW en 'n maksimum wringkrag van 530N · m. Dit pas by twee batterypakke met verskillende kapasiteite. Onder WLTC-bedryfstoestande is die suiwer elektriese kruisafstand onderskeidelik 55 kilometer en 110 kilometer, terwyl die amptelike omvattende brandstofverbruik vir 100 kilometer in die toestand van kragverlies 5,6 liter is.
Te oordeel na die kragdata, het hierdie Haval H6 DHT-PHEV ooglopende voordele in dieselfde klas motors, want die oorspronklike bedoeling van die suurlemoenhibriede stelsel is om 'n bietjie brandstofverbruik te bespaar terwyl die krag in ag geneem word, dus is dit nie so goed soos Song PLUS in terme van kragverlies, brandstofverbruik en gladde bestuur nie. DM-i, en die beginprys van Song PLUS DM-i is ook laer.
Haver H6 prop-in hibriede battery het 'n kapasiteit van 19.09kWh, die suiwer elektriese uithouvermoë wat deur die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie aangekondig is, is 85km, en die voerbrandstofverbruik is 5.3L per 100km. Uit die oogpunt van voorkoms, behalwe vir die stert Hi4-logo, stem ander aspekte ooreen met die brandstofweergawe, en die bakgrootte het nie verander nie. Die lengte, breedte en hoogte is 4703mm/1886mm/1730mm, en die wielbasis is 2738mm.
Warm etikette: h6 new energy 2023 dht-phev 55km, China h6 new energy 2023 dht-phev 55km verskaffers
Stuur Navraag
