Die kerntegnologieë van nuwe energievoertuie sluit hoofsaaklik die volgende in:
1. Battery Tegnologie
Batterytegnologie is die kern van nuwe energievoertuie, wat die voertuig aandryf en deurlopende en stabiele energie verskaf. Sleutelbattery-aanwysers soos energiedigtheid, laaispoed, lewensduur en veiligheid beïnvloed die werkverrigting en markmededingendheid van nuwe energievoertuie direk. Tans sluit die kragbatterye wat in nuwe energievoertuie gebruik word hoofsaaklik litium-ysterfosfaatbatterye en ternêre litiumbatterye in, wat voortdurende vordering ervaar in die verbetering van energiedigtheid, sikluslewe en veiligheid.
2. Motor- en dryfstelseltegnologiey
Motor- en dryfstelseltegnologie is die sleutel vir die omskakeling van elektriese energie in meganiese energie om nuwe energievoertuie aan te dryf. Dit sluit motorontwerp en -vervaardiging in, sowel as transmissiepassing. Die optimalisering van motorwerkverrigting, soos doeltreffendheid, kragdigtheid en betroubaarheid, is van kardinale belang vir die verbetering van die doeltreffendheid van nuwe energievoertuie, die vermindering van energieverbruik en die uitbreiding van hul reeks. Tans moet hoë-spanningmotors ooreenstem met die spanningsvlak van die voertuig se kragbattery. Permanente magneet-sinchroniese motors word wyd gebruik as gevolg van hul hoë doeltreffendheid en energiebesparende eienskappe.
3. Elektroniese beheertegnologie
Elektroniese beheertegnologie is die kern van die hele voertuigbeheerstelsel vir nuwe energievoertuie, wat verskeie aspekte soos voertuigbeheer, motorbeheer en batterybestuur insluit. Die elektroniese beheerstelsel moet doeltreffende en presiese energiebestuur en verspreiding bewerkstellig om stabiele werking van nuwe energievoertuie onder verskeie bedryfstoestande te verseker. Verder moet die elektroniese beheerstelsel geïntegreer word met intelligente verbindingstegnologieë om intelligente voertuigbeheer en afstandmonitering moontlik te maak.
4. Liggewig Tegnologie
Liggewigtegnologie is 'n sleuteltegnologie wat voertuiggewig verminder en energiedoeltreffendheid verbeter deur nuwe materiale en vervaardigingsprosesse aan te neem. Liggewig verminder nie net energieverbruik in nuwe energievoertuie nie, maar verbeter ook versnelling en remverrigting. Tans maak nuwe energievoertuie wyd gebruik van liggewigmateriale soos aluminiumlegering en koolstofvesel in hul bakwerkstrukture en onderstelstelsels om dit te bereik.