Rav4 2.0L CVT Twee-wielaangedrewe Stedelike Goedkoop Gebruikte Motor
|
Basiese parameters |
RAV4 RongFang 2024 2.0L CVT Two -Drive Urban Edition |
RAV4 RongFang 2024 Seksie 2.0L CVT Quadwheel Adventure Plus weergawe |
||
|
Lengte * breedte * hoogte (mm) |
4600*1855*1680 |
4610*1865*1680 |
||
|
Omvattende brandstofverbruik van WLTC (L/100km) |
6.27 |
6.9 |
||
|
Gereedheid (kg) |
1540 |
1655 |
||
|
Maksimum volle vragmassa (kg) |
2115 |
2195 |
||
|
Lengte van (mm) |
4600 |
4610 |
||
|
Breedte (mm) |
1855 |
1865 |
||
Produkontwerp: As die 1 kompakte van die Toyota-familie, het die RAV4 SUV baie aandag getrek sedert sy ontstaan. RAV4 2024-modelle (van produk-tegnies) 2.0L CVT twee-stedelike weergawe erf die klassieke ontwerp, en het baie besonderhede-optimalisering en konfigurasie-opgraderings uitgevoer om dit meer in lyn te maak met moderne verbruikersbehoeftes.
Die voorkant van die 2024 RAV4 is ontwerp om drie-dimensioneel en skerp te wees. Die groot-grootte veelhoekige luginlaatrooster het 'n swart puntmatriksstruktuur binne, wat die visuele impak verbeter. Die groot-grootte trapesiumvormige luginlaatontwerp aan die onderkant, tesame met die swart buffer en silwer spatbordvorm, verbeter die lae van die voorkant verder. Die LED-kopliggroep ondersteun funksies soos aanpasbare ver- en nabystrale, outomatiese hoofligte en hooflighoogteverstelling, wat nie net die praktiese gebruik verbeter nie, maar ook die voorkant meer modieus maak.
Die bakgrootte is 4600 mm lank, 1855 mm breed, 1680 mm hoog, en die asafstand is 2690 mm. Dit is 'n kompakte SUV. So ’n bakgrootte maak dit geriefliker vir voertuie om in die stad te ry en te parkeer. Terselfdertyd is die binneruimte ook ten volle gewaarborg. Die sitplek is van stof gemaak. Alhoewel die tekstuur algemeen is, is die grootte groot, die interne vulsel aansienlik en die ritgerief sterk. Beide die voorste en agterste sitplekke ondersteun handverstelling, en die tweede ry sitplekke kan 4 ses af wees, wat die buigsaamheid van die ruimte verder verbeter.
Die 2024 RAV4 is toegerus met Toyota Safety Sense-hulpbestuurstelsel, wat L2-rybystand bied. Hierdie stelsel ondersteun funksies soos baanverlaatwaarskuwing, voorwaartse botsingswaarskuwing, aktiewe rem, baanhou, baansentrering en vol-aanpasbare vaart, wat groot gerief bied vir daaglikse bestuur. In werklike gebruik, alhoewel die baanhoufunksie nie heeltemal afgeskakel kan word nie, kan dit met die hand afgeskakel word om onnodige aanmanings in stadsbestuur te vermy.
Die vol-aanpasbare vaartfunksie is baie prakties in hoë-spoed en stedelike oorbelaste padtoestande, en kan die moegheid van die bestuurder verminder. Boonop is die voertuig ook toegerus met praktiese konfigurasies soos banddrukmonitering, aluminium-allooiwiele en elektriese verstelling van buitespieëls, wat die veiligheid en gerief van bestuur verder verbeter.
Die onderstelverstelling van die RAV4 is bevooroordeeld na gemak. Die kombinasie van die voorste MacPherson-onafhanklike vering en die agterste dubbele-wenbeen-onafhanklike vering verseker die stabiliteit en hantering van die voertuig tydens bestuur. Tydens die toetsrit kan die voertuig die meeste van die vibrasies en stampe op die pad ten volle filtreer, wat die gerief van die rit verseker. Terselfdertyd, in die hoë-spoedtoestand, is die stabiliteit van die voertuig goed, en daar is geen duidelike gefladder nie.
RAV4 RongFang 2024 (Motorreputasie.) Die 2.0L CVT-tweewielaangedrewe stadsweergawe is toegerus met 'n 2.0L-enjin met natuurlike aspirasie met 'n maksimum krag van 126 kW (171 perdekrag) en 'n maksimum wringkrag van 206 N·m. Hierdie enjin gebruik VVT-i-tegnologie om 'n balans tussen uitstekende brandstofverbruik en kraglewering deur 'n deurlopend veranderlike kleptydstelsel te bereik. Die bypassende CVT deurlopend veranderlike ratkas skuif glad, wat die frustrasie tydens kragoordrag verminder en ry gladder maak. In werklike bestuur is die werkverrigting van hierdie enjin bevredigend. Die wegspring is flink, en die middel- en agterversnelling het ook ’n goeie reaksie. Alhoewel die kraglewering nie radikaal is nie, is dit genoeg vir daaglikse huishoudelike gebruik. WLTC se omvattende brandstofverbruik is 6.27L/100km, en dit is genoeg om No. 92 petrol by te voeg, wat die koste van voertuie verder verlaag. Tydens die toetsrit in die stedelike gebied is die outomatiese parkeerfunksie van RAV4 baie prakties, wat die moegheid van die bestuurder gedurende die spitstyd verminder.
Wat kraglewering betref, is die samewerking tussen die enjin en die CVT-ratkas stilswyend, die oorskakeling is glad en die kragverbinding is natuurlik. Nadat u die versneller getrap het, neem die enjinspoed toe. Alhoewel daar geen sterk gevoel van terugstoot is nie, is die algehele versnellingsproses lineêr en eenvormig, wat mense nie skielik sal laat voel nie. Of dit nou 'n stadspendel of 'n lang reis is, dit is opgewasse vir die taak.
Warm etikette: Rav4 2.0L CVT Twee-wielaangedrewe Stedelike Goedkoop Gebruikte Motor, China Rav4 2.0L CVT Twee-Tweewielaangedrewe Stedelike Goedkoop Gebruikte Motorverskaffers
Stuur Navraag
